Si bien mucho no escribi ultimamente en este blog, estuve trabajando en la mesa que recibí heredada de un amigo donde tenia armada su vieja maqueta de tren. No es tan grande como yo deseaba, pero será suficiente para armar un lindo diorama gigante sin que me echen de mi casa.

Lo que mas me estuvo reteniendo ademas del trabajo, problemas familiares y el frio (la pista esta en una galeria que en invierno.... bueno.. no da para estar mucho tiempo sin congelarme), fue el restraso de tramos especiales que habia encargado en el exterior que no llegan mas.

Ademas, hace menos de 2 meses, me metí en el mundo Dnano. Unos autos a Radio control de kyosho, hermanitos menores de los mini-z. los Dnano son escala 1:43, cargan una bateria de litio que dura aprox 1 hora de uso continuo, hay una gran variedad de carrocerias, y encima son impresionantemente hermosos.

La cuestion es que estos ultimos pequeñines me terminaron de cautivar y dado que la sencillez de armar una pista interesante para estos autos es muchisimo mayor que la de una pista de slot, sumado que con estos, el camino es libre, decidí cambiar de rumbo con el proyecto, y poner a la venta todos los tramos de Carrera GO! junto con los controles, las fuentes y algunos de los autitos.

La contra que tienen los Dnano es que, no son tan economicos como los autitos de slot, pero bien.... puedo aceptar el costo, a cambio de tener un diorama con una vida mas "real" respecto de la interaccion de los autos con el camino.

Las pistas de Dnano son todas muy sencillas. una alfombra, varillas para separar los caminos y tal vez algo de alfombra verde para simular pasto. Con suerte alguien puede agregar pianitos, pero no van mas allá ya que son autitos para correr, y un diorama, puede ser complicado a la hora de la competencia.

Pero con la belleza de un diorama de autodromo, con publico, boxes, etc, estos autos en pista pueden llegar a ser el climax de cualquier automodelista.

Asi que me encamino ahora en una nueva ruta, manteniendo la idea original de hacer un diorama de autodromo con desniveles, trepadas y puentes y tuneles, pero sin carriles ni electrificación de la pista mas que para la iluminación.

Prometo mas actualizaciones y fotos de los trabajos. Ya pronto se viene la primavera y empezaré a trabajar mas en este proyecto. Por ahora, tiempo de planificación otra vez.

Y Bien. apenas empezamos ya estamos con una pequeña dificultad. 

Si bien la elección de las pistas Carrera Go! fue mas que nada porque era la mas difundida y con mayor variedad de autos, y de tramos...... Es imposible conseguir tramos de rectas cortas de 100mm y 114mm por cualquier lado. No se venden como repuesto aisladas. Sino que solo vienen en kits completos de pistas.

El problema es que ahora dependo de un proveedor de Ebay que parecería que tiene varias sueltas, sino...... A rediseñar el trazado. 

Hasta tanto no se me confirme si consigo mas de las que tengo, no puedo avanzar por ese lado. Pero si por otro. Ya tengo todo para empezar a armar la mesa y estoy diseñando lo que serán los pits. 8 Garages con luz y capacidad para 2 autos y herramientas varias por garage. Pienso utilizar un material llamado FoamBoard, que se utiliza mucho para maquetas. El m2 ronda los $30 / $40 segun el espesor. Yo voy a utilizar de 5mm para realizar paredes y piso de los pits. El techo sera de madera, la misma que servirá de soporte a la pista que pasa por encima de los boxes. 

Otra cosa que ya tengo definida es la extensión lateral de la pista. Voy a ampliar en 3cm el trazado - especialmente en la parte exterior de las curvas, donde ademas habrá vias de escape con leca hecha de corcho molido - para permitir que los autos puedan tener algo de movimiento de la cola sin que se salga de pista y ademas, porque continuar el mismo nivel de suelo entre la pista y el resto de la maqueta es muy importante para la visual. Fundiendose entre si y no que parezca bien que son tramos tirados encima de una mesa nomas.

Esto lo voy a hacer con madera balsa de 3cm de ancho por 5mm de espesor. Es facil de cortar, de pintar, y no es cara. 

Tras bosquejar lamaqueta completa, definiendo cada area de la misma, como ser Entrada al autodromo, Mini-museo. Paddock y sector VIP, ubicacion de las tribunas, paisaje, pits, etc. Me di cuenta que todo encajaba mejor si el trazado sufria ciertos cambios. 

En principío dandolo vuelta. y despues expandiendo la curva que desemboca en recta del fondo.

Bastante equilibrado queda no ? 11,23 vs 11,24!!! .. y solo 19 mm de diferencia!

Hoy buscando ya para empezar a fabricar mi mesa, encontre en un foro español, un tutorial paso a paso de la construccion de una pista formidable (la pistaY el tutorial!).

Desde la construcción de la mesa, pasando por la fabricación de toda la red electrica y el desarrollo de la maqueta. Sinceramente estupendo. Todo en un solo post,  como mucha data, planos, y detalles utilisimos a la hora de ponerse a trabajar.

David, el barcelonés que posteo todo eso, lo hizo en su blog que actualiza regularmente con muy buena data de slot. Recomiendoles ambas como excelentes guias:

• Blog 
• Guía paso a paso.

Desde hoy, parte de mis sites de consulta permanente! 

Tras muchas cosas que pasaron en la segunda mitad del 2008... y la primera del 2009. Ya mas tranquilo, retomé el proyecto ante los reclamos de mi pequeña hija que quiere que arme la pista.....

Asi que bien, lo primero que hice fue releer todos los posts, y decidirme por el trazado a utilizar. Sera el que lleva el nombre de mi niña, Angelina's Speedway,  que es bastante extraño, muy parejos los dos carriles, y puede andar.

Angelina's Speedway.... en honor a mi hija, que me ayudo a diseñarlo 

• Superficie : 2.42m x 1.26m;
• Cuerda : 11,24/11,23 mts cada carril - (super equilibrado)

Asi que arremetí con Internet para buscar los tramos que me faltan. Ebay y las casas que vende repuestos de Carrera GO!, y me encontré con que en ebay hay poco y nada.....  y muy pocas casas que vendan (me llama la atencion esto, pero.. voy a seguir adelante igual). Encontre entre otras cosas en eBay, en 1:43: una colección de todos autos de F1. los campiones de cada año. Obvio que ya los estoy siguiendo (van en subastas) y veremos si se puede obtener alguno para el Hall Of Fame del circuito, donde estarán todas las joyas en exposición.Ya tambien encargue algo de público y algunas figuras de los grandes que posarán a lado de sus maquinas..... (en Soldados Galileo)

En fin, la cosa es que estoy retomando el tema nuevamente, tras una larguuiiisima pausa, y veremos esta vez hasta donde llego - o me permiten llegar.....

Sin duda que lo mejor para tener una pista fija y maquetada es armarla en madera completamente. Para mi, hoy, es mucho laburo. No tengo ni el tiempo ni las herramientas ni el espacio donde laburar en un proyecto de ese estilo. Pero convengamos que es buenisimo porque el fluir de la pista es mucho mas interesante, ya sea porque es todo completamente liso, silencioso, y se puede peraltar de distintas formas las curvas o rectas para darle un aire mas "realista".

El tema que no se si en el futuro no me voy a enfermar tanto la cabeza que voy a armarme una asi, y como hoy me encontre en la web varios sites referidos al tema - y bien grosos - los dejo aca para futuras referencias, mias o de quien visite este blog.

The old Wierd Herald es un diario electronico para sloteros. Muy bueno.  y allí encontre esto: Cómo se armó el J&L Raceway, una guia fotografica y escrita de cómo, paso a paso se armó un trazado espectacular.

Este es otro: Slot Car Track Building Manual. Contiene una explicación detalladísima de todo lo que se necesita para armar una pista y de cómo encarar el proyecto completo.Tambien tiene data piola de como mantener la pista.

Este otro es de la British Slot Car Racing Association, y tiene tambien data muy actualizada para tener de ayuda en un trabajito asi.

Pero lo que realmente me partió el bocho y me parece que sin duda es el futuro del slot, es el sistema BLST - Best Lane Slotcar Technology que combinando la tecnica de pista de madera con los sistemas digitales, logran en 2 rieles, un tercero que es "La mejor traza de carrera". Utilizando un sistema computarizado, los autos siempre circulan por ese carril de manera automatica, pero pueden cambiar a los otros carriles para permitir sobrepasos. 

Yo conoci el sistema por un proyecto de hacerlo con el trazado de SPA Francorchamps, pero la posta esta acá que es donde lo desarrollaron unos franceses con la pista de Barcelona. Ahora, aca hay una buena discusión acerca del tema, muy interesante. 

Estos son un par de videos de Spa, quecuando los vi, fue cuando realmente entedí el sistema, vean:

• Video 1
• Video 2
  

Buscando en Youtube "BLST" pueden encontrar tambien que se hizo para Monaco y otras pistas mas... 

Finalmente compre el segundo kit de Carrera Go! en ebay este finde. 

Es un kit de tunning con tramos extras. Asi que ahora tengo: 

• • 4 pulsadores 
  • 2 fuentes
    
  • 22 Rectas largas de 342mm
  • 12 Rectas cortas de 114mm
  • 2 cambios de carril
  • 1 chicana
  • 2 rectas cortas con contador de vueltas mecanico
  • 2 rectas cortas con conexion de alimentacion
    
  • 4 elevaciones a 90°
  • 6 Loops
  • 8 Curvas comunes radio 1/90°
    
  • 4 Curvas comunes radio 2/45°
  • 8 Curvas peraltadas radio 1/45°
    

Lo que me queda por comprar por otro lado las secciones con la apertura para entrada y salida de pits y algunas curvas de radio 2/45° y tal vez mas rectas cortitas de 100mm.

Por el momento veremos que podemos armar con estas. Pero antes me falta armar la mesa!!!!! 

Pista de F1 Española

Laguna Seca (1:32 en Alemania)

Un Hummer tirando picadas

Parece que la fiebre de armarse una pistita en casa para pasar el rato tienta a mas de uno. Hoy justametne hablabamos con Sergio - un amigazo del club de Mini-Z, que tambien se esta armando una maqueta en la casa pero 1:32 - acerca de las cosas que hay para hacer e intercambiamos links mutuamente con la increibleme y enfermiza cantidad de sitios dedicados a las maquetas y secretos y que se yo cuantas cosas mas...  

Realmente cada dia te queman mas la cabeza ver las cosas que hacen algunos para tener en casa... 

 Destaco alguno de los links que hoy vimos, de donde hay muchas ideas para sacar:

• Paso a paso de la construccion de una pista española
• Otro paso a paso con escenografia de montaña
• Slot Track Scenics - accesorios para pistas 1:32
• Maqueta de monaco
• Impresionante Rally Suburbano con una cantidad de detalles impresionantes
  
• Paso a paso de Rally de Montaña
  

 y por ultimo.. la pista que me qumo la cabeza hace unos años, y me inspira a hacer Circuito143:

SKIPSLEAT INTERNATIONAL RACEWAY

Bueno... a disfrutar de las fotos.

Aun sin el dominio aprobado el sitio ya esta online. Nadie lo visitará aun, pero al menos yo puedo ir registrando las novedades diarias. Que es en definitiva el motivo inicial de porque arme este blog: guardar un registro de toda la data que voy encontrando en la web y que en algun momento del proyecto voy a necesitar. Como ser planos para realizar las conexiones para las paradas en boxes, cómo hacer detalles de terminación en la maqueta, ideas de que hacer en la pista y como divertirme mas a medida que la vayamos armando y cuando nos sentemos a jugar...

Ayer, por ej. encontré varias cosas que me vienen joya.

Por un lado, un software para diseño de la pista con renderizado en 3D y que ademas tiene toda la administración de carreras y torneos, con una base personalizable de datos de autos y pilotos. El mismo se llama Ultimate Racer, va por la version 3, y tiene builds casi a diario (versiones con arreglos), es FREEWARE (acepta donaciones) y el flaco que lo desarrolla brinda soporte casi en linea por medio de un foro en SlotCarIllustrated, un site de slot muy groso.

Por ahora no soporta el armado de pistas de Carrera Go! - porque aun no estan incorporadas a su base de datos, pero un posteo al desarrollador (leer mas...) es posible que en breve los agregue y entonces pueda utilizarlo. Por ahora sigo con el SlotMan.

Lo bueno es que para el UR ya tengo la data de como maneja el tema de los PitsStops y recarga de combustuible. Algo que voy a desarrollar mas adelante llegado el momento. Pero por ahora lo que se bien es que utilizando una velocidad promedio para cada auto, determina un consumo para cada vuelta. Luego con cada vuelta que se completa, comparando con ese promedio de consumo,  reduce la carga de combustible (mas rapido > consumo, mas lento < consumo) de un valor inicial que se le configura a cada auto, y 2 vueltas antes de que se acabe el combustible avisa en pantalla y hasta brinda la posibilidad de quecoloquemos un LED en la pista para comunicarselo al piloto - como si fuera una señal desde boxes que le hace un mecánico -. Luego mediante un sensor en pista, que puede estar en plena recta para aquellos que no quieren hacerse unos pits, que cuando detecta que el auto se detuvo encima del mismo, inicia la carga de combustible. La velocidad de recarga es configurable, por lo que en F1 puedo poner que en 7 segundos cargue para 20 vueltas por ejemplo, y en otra categoria, que para lo mismo tarde 17! Interesante el tema.... pero lo veré mas adelante. (ver mas data en UR3.0 Refueling y UR3.0 Fuel/refuel)

Del SlotMan, sé que también tiene todas estas cosas y que incluso guarda en la base de datos del auto, el peso y demas datos mecánicos como si tiene Imán, relación de piñon/corona, que determina velocidad máxima (Speed Trap), que detecta la falsa largada y a ese carril le corta la corriente por unos segundos, al igual que si un auto se queda sin combustible..... Todos chiches que supongo ire descubriendo y desculando una vez tenga la pista armada.

También encontré un post con una explicación paso a paso de como adaptar el tramo de pista que permite el ingreso/salida de boxes: http://homepage.mac.com/pmarchand/lanechange.htm Es para las pistas Artin - una version muy economica de pistas 1:43 - pero para la Carrera GO! anda igual.

Y por último un post donde se muestra graficamente y de forma bien sencilla, como armar las conexiones para utilizar el UR3.0 - con sensores en pista - y hasta para utilizar un banderillero automático que en la ultima vuelta empieza a agitar la bandera de llegada hasta que los autos cruzan la meta!!!! Incrieble!! jajajaja .... (leer mas... )

Por hoy estamos. Necesito ponerme a diseñar el trazado!!!! 

Nos vemos!